日照玻璃鋼負壓風(fēng)機是什么有什么特點
日照玻璃鋼負壓風(fēng)機是一種新型的玻璃鋼通風(fēng)設(shè)備。由于風(fēng)機外框采用防腐玻璃鋼制作,工作原理是利用負壓交換空氣,達到空氣循環(huán)和通風(fēng)冷卻的目的,故稱為玻璃鋼負壓風(fēng)機。玻璃纖維增強塑料負壓風(fēng)機具有耐腐蝕、風(fēng)量大、能耗低、速度慢、噪音低等特點。
從外觀形狀上分
1、喇叭形玻璃鋼負壓風(fēng)機的出風(fēng)口與喇叭形相似。很多人把它叫做喇叭形玻璃鋼負壓風(fēng)機。尺寸主要有:146*146cm、126*126cm、106*106CM等。
2、方形玻璃纖維增強塑料負壓風(fēng)機,風(fēng)機整體呈方形,故稱為方形玻璃纖維增強塑料負壓風(fēng)機。主要尺寸為130 cm、130 cm、113 13 cm、98 98 cm、80 80 cm等。
從傳動方式上分
1、帶式玻璃鋼負壓風(fēng)機:帶式轉(zhuǎn)速370-450rpm,6ji或4ji鋁殼電機防護等級為IP55F絕緣,低速時產(chǎn)品噪聲較低。
2、直接玻璃纖維增強塑料負壓風(fēng)機:直接電機主要有12ji450轉(zhuǎn)/分,10ji560轉(zhuǎn)/分,8ji660轉(zhuǎn)/分,12ji電機常用,且高速風(fēng)扇噪音大。
負壓風(fēng)機通風(fēng)的原理是車間的負壓排風(fēng)機向外排風(fēng),降低室內(nèi)空氣壓力,使室內(nèi)空氣變稀薄,形成負壓區(qū),空氣因壓差補償而流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房的實際應(yīng)用中,廠房的負壓排風(fēng)扇集中在廠房的一側(cè),進氣口在廠房的另一側(cè),空氣從進氣口向負壓風(fēng)機的對流吹氣。在此過程中,靠近負壓風(fēng)機的門窗保持關(guān)閉狀態(tài),迫使空氣通過進風(fēng)口一側(cè)的門窗補償進入車間。空氣管路,從進氣口有序到車間,通過車間,由工廠負壓風(fēng)機排出車間。空氣交換率可高達99%。通過具體的工程設(shè)計,根據(jù)通風(fēng)速度和風(fēng)速的需要,任何高熱、不良氣體、粉塵煙霧都可以迅速從車間排出,任何不良通風(fēng)問題都可以一次解決。打開排氣扇幾秒鐘內(nèi)即可達到通風(fēng)效果。
玻璃纖維增強塑料負壓風(fēng)機的特點:
1、采用外先進技術(shù)生產(chǎn)鋁塑風(fēng)機專用電機。使用壽命長,運行穩(wěn)定,噪音低。
2、玻璃鋼(玻璃鋼)作為風(fēng)扇外殼材料,具有耐酸堿、防腐、防銹、使用壽命長等特點。同時,由于金屬材料的大量存在,可以減少整機產(chǎn)生共振的現(xiàn)象。
3、根據(jù)流動力學(xué)(氣流原理),通過CAD/CAM優(yōu)化設(shè)計制造出具有合理角度、風(fēng)量和噪聲的葉片。刀片采用玻璃鋼制造,不老化,不變形。匹配的電機只有0.75KW。
4、無電能、自動開關(guān)、防雨的氣動百葉窗,采用下游空氣的原理進行設(shè)計和制作。
5、刀片采用玻璃鋼制造,耐酸堿,耐腐蝕,適用于任何地方,如油類、腐蝕性、高溫氣體、粉塵較多、高溫場所。
6、青山負壓排風(fēng)扇電機在惡劣環(huán)境下運行,使用壽命長。7號。沒有皮帶-沒有維護的麻煩。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
日照玻璃鋼負壓風(fēng)機數(shù)量計算方法:
裝置容積(長×寬×高)×通風(fēng)多次/每小時防腐蝕排氣扇每小時排氣量(例如42000立方米/小時)=安裝的工廠排氣扇數(shù)量
安裝場所換氣次數(shù)設(shè)計:
1、倉庫(20次/小時);
2、體育館、禮堂(20-30次/小時);
3、一般生產(chǎn)車間(30次/小時);
4、特殊車間,如電鍍化工、多煙、氣味重、鋼結(jié)構(gòu)車間等(60-120次/小時)。
5、以1000平方米廠房為例,廠房高4米,廠房容積約4000立方米,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)按三種特殊車間標(biāo)準(zhǔn)計算,排風(fēng)換氣標(biāo)準(zhǔn)為每小時60次,一樓總排風(fēng)量約為4000×60=240000立方米。如果設(shè)計并安裝了126*126厘米玻璃纖維負壓風(fēng)扇(排氣量為42000立方米/小時),所需通風(fēng)設(shè)備數(shù)量約為240000除以42000個通風(fēng)單元。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),車間內(nèi)的空氣可在1分鐘左右更換一次,車間內(nèi)產(chǎn)生的悶熱、異味和煙霧可在較短的時間內(nèi)安排在車間外,形成通風(fēng)和對流的環(huán)境。